南京长江隧道概算调整及结算预审工作开始进行
时间:2010-07-30 16:56 点击:次
南京长江隧道概算调整及结算预审工作开始进行
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受江苏省发改委和南京市发改委委托，由我公司与中国国际工程咨询公司共同承担的“南京长江隧道工程”概算调整及结算预审工作，日前在南京全面开始进行。由我公司领导带队，工程造价部、工程咨询部造价工程师、咨询工程师等12人组成的审核项目组，七月下旬赴南京开始开展该项目的实地审核工作。
南京长江隧道工程是江苏省南京市城市总体规划确定的“五桥一隧”过江通道中的重要工程。于2006年开工开始建设，2010年5月28日正式通车。它的建设成通车改变了目前长江单一的桥梁过江交通方式，对于缓解南京市跨江交通压力、促进沿江大开发具有重大意义。南京长江隧道工程是中国长江上隧道长度最长、盾构直径最大、工程难度最高、挑战性最多的工程之一，工程位于南京长江大桥与三桥之间，连接河西新城区——江心洲——浦口区。
南京长江隧道全线为双向六车道，线路全长5853米，主要由左汊盾构隧道工程、右汊桥梁工程、浦口接线道路、梅子州接线道路、收费广场、管理中心及服务区等项工程内容构成。工程项目建设总投资超过40亿元人民币。
南京长江隧道工程由中铁十四局和十五局承担施工建设。该项目建成实现了南京市政府和人民日夜期盼的梦想，它的通车能力是南京长江大桥的两倍，不仅改变了长江南京段唯一的桥梁过江方式，更大大缓解交通压力，造福百姓。隧道建设是南京市“全面达小康，建设新南京”的要求，它有利于优化城市空间结构，提升城市辐射功能，推进两岸融合互动，也有利于充分利用地下空间，保护南京独特的人文景观和生态环境，缩短了江南江北的距离，对于实现南京市政府提出的跨江发展战略，拉动江北经济快速发展起到了促进作用。
